۴۰ درصد از ناوگان تاکسیرانی ارومیه فرسوده است
تاریخ انتشار: ۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۸۳۰۵۶۳
تیننیوز |
رئیس سازمان مدیریت حملونقل بار و مسافر شهرداری ارومیه گفت: با توجه به عمر بالای تاکسیها در ارومیه ۴۰ درصد ناوگان تاکسیرانی این شهر فرسوده شده و نیاز فوری به بازسازی دارد.
به گزارش تینی نیوز به نقل از تسنیم، مهدی مژدهی فر با اشاره به فرسوده بودن ناوگان تاکسیرانی این شهر اظهار داشت: از سالهای اخیر که ثبت نام تاکسیهای فرسوده متوقف شد و نوسازی تاکسی صورت نگرفت و خودروسازها به سبب افزایش قیمت این روند تا به امروز اجرایی نشده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: تا زمانی که روند ثبت نام خودروهای فرسوده متوقف شود، ماشینهایی که به جای این خودروها در نظر گرفته شده بودند برلیانس و آریو بودند که رانندگان تاکسیها برای تحویل گرفتن این دو خودرو چندان رغبتی نداشتند و دیگر ثبت نامی تا این لحظه صورت نگرفته است.
مژدهی فر گفت: ثبت نام نکردن خودروهای فرسوده یک مسئله کشوری است و این مشکل در تمامی کلان شهرها وجود دارد و باید منتظر تصمیمگیری مسئولان بالا رتبه در این مسئله ماند.
رئیس سازمان مدیریت حملونقل بار و مسافر شهرداری ارومیه خاطرنشان کرد: طبق قیمتهایی که خودروسازان اعلام کردهاند رانندگان تاکسی رغبتی برای جایگزین کردن خودروهای فرسوده خود ندارند چراکه نمیتوانند هزینه این خودرو جدید را بپردازند.
وی تصریح کرد: دولت باید راه کاری پیدا کند تا این افزایش قیمتها بر رانندگان تاکسی فشار نیاورد چراکه درآمد بسیاری از آنها از همین تاکسی است و باید بتوانند هم هزینه خودرو و زندگی را از این راه تأمین کنند و با مشکلات زیادی مواجه نشوند.
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: ناوگان تاکسی رانی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۸۳۰۵۶۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مشخصات خودرو برقی مناسب ناوگان تاکسیرانی تعیین شد
به گزارش «تابناک» به نقل از ایرنا، یکصد و نود و دومین جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور هشتم اردیبهشت ماه با حضور اعضای شورا در وزارت کشور برگزار شد.
در این جلسه به دنبال درخواست اتحادیه سازمانهای حمل و نقل مسافری کشور در خصوص درخواست بازنگری در مشخصات خودروی برقی مناسب ناوگان تاکسیرانی شهری و همچنین ضرورت تصویب مشخصات علائم ممیزه ناوگان حمل و نقل دانشآموزی با توجه به اصلاح آیین نامه اجرایی حمل و نقل دانش آموزان مورد بررسی قرار گرفت.
در این جلسه مورد زیر به تصویب رسید:
مشخصات خودرو برقی مناسب ناوگان تاکسیرانی
با توجه به تصویب ضوابط وسایل نقلیه برقی برای خدمت در ناوگان تاکسی شهری در جلسه یکصد و هشتاد و پنجم شورای عالی ترافیک شهرهای کشور، براساس توجیهات ارائه شده توسط اتحادیه مذکور با عنایت به نبود تجربه عملی قبلی از عملکرد خودروهای برقی و لزوم احتیاط در بهره برداری از آنها، اتحادیه حمل و نقل مسافری کشور با کمک پژوهشکده خودرو، سوخت و محیط زیست دانشگاه تهران ضمن بررسی مشخصات مصوب، پیشنهاد اصلاحی به شرح ذیل را که پس از طرح و بررسی بصورت ذیل مورد موافقت اعضای این شورای عالی قرار گرفت:
۱- خودروهای برقی معرفی شده باید شرایط اخذ شماره انتظامی برای خودروی شخصی را داشته باشند.
۲- خودروهای برقی معرفی شده باید سایر الزامات مربوط به خودروهای مناسب احتراقی موضوع مصوبات جلسات ۱۱۰ و ۱۸۱ و ۱۹۱ شورا را در خصوص ناوگان تاکسی شهری احراز نموده و در بحث ضوابط پیشران خودرو، مشخصات جدول ارائه شده ملاک عمل بوده و احراز انطباق شرایط خودرو با ضوابط مصوب از طریق دبیرخانه شورای عالی (با همکاری کمیته فنی ذیربط و اتحادیه های ذیل سازمان شهرداری¬ها و دهیاری¬های کشور) صورت خواهد پذیرفت.
همچنین مقرر شد سقف تعداد ناوگان تاکسی برقی در هر شهر و تعداد پروانه صاده برای این نوع از ناوگان، متناسب با زیرساختهای ایجاد شده خصوصاً تعداد ایستگاه و رابط شارژ که از سوی شهرداری ذیربط به دبیرخانه شواری عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور اعلام میگردد، توسط این شورای عالی تعیین شود.
اعضای شورای عالی ترافیک بر ضرورت ارائه همه خدمات پشتیبانی این ناوگان توسط خودروسازان ذیربط خصوصاً باطریهای بکار رفته، حداقل به مدت ۱۰سال از تاریخ واگذاری، تأکید کردند.